Спустя 88 лет «Пекин» вернулся в Гамбург. Вечером в сопровождении множества кораблей, под аплодисменты и приветствия тысяч зрителей она достигла своего бывшего порта приписки. Пожарная машина создала в вечернем небе огромную водяную завесу. Позади него, в свете заходящего солнца, вскоре появился силуэт внушительной четырехмачтовой башни. Чистые мурашки по коже!
Парад лодок сопровождал "Пекин" весь день на пути вверх по Эльбе от Вевельсфлета до Гамбурга.
Музыкальное сопровождение, которое играла на Hamburg Landungsbrücken: "Ick heff mol en Hamborger Veermaster sehn …"
«Пекин» отбуксировали к Эльбской филармонии в больших доках, на рыбном рынке, к зданиям старого Эльбского туннеля и пристани, где он был повернут и, наконец, доставлен к причалу в Хансахафене напротив Хафенсити. Он останется там в течение следующих нескольких лет, пока не будет завершен новый музей порта.
По другую сторону завода Airbus в Гамбурге-Финкенвердере на берегу и на воде собрались зеваки.
В ближайшие месяцы «Пекин», который реставрировали в течение последних трех лет, теперь превратят в корабль-музей. Как только это будет сделано, на борт будут рады и посетители.
За водной завесой силуэты мачт можно угадать только на
«Пекин», построенный компанией Blohm + Voss в Гамбурге в 1911 году, является одним из четырех самолетов Fliyng P-Liner, которые все еще существуют. Когда-то он использовался судоходной компанией Laeisz для плавания селитры вокруг мыса Горн в Чили. В 1930-х годах, когда закончилась эра винджаммера, она отправилась в Англию в качестве абордажного корабля; во время войны она использовалась британским флотом. В середине 1970-х она была продана Морскому музею на Саут-стрит в Нью-Йорке, где в этом тысячелетии она была кораблем-музеем. В июле 2017 года последовал обратный транспорт в Германию и восстановление барки.
Стоит послушать: текущий подкаст "Пекин" от Delius Klasing Verlag
Многие корабли сопровождали «Пекин» к пристани.