Томас Гибсон
Томас Гибсон является менеджером и уполномоченным лицом в Firmenich Yacht Insurance. Обученный судовой клерк сам увлеченный моряк, он также с юности участвовал в строительстве и проектировании лодок. Он занимается продажей полисов для любителей водных видов спорта более 25 лет. В своей повседневной работе он неоднократно сталкивается со случаями, когда владельцы лодок делают частично или полностью неверные предположения о своей страховой защите. Поэтому Гибсон собрал и исправил десять наиболее распространенных ошибок YACHT.
Ошибка 1:
Поскольку закон в этой стране не требует страхования ответственности для лодки, это необязательно. В худшем случае моя страховка личной ответственности покроет любой ущерб, который я причинил лодке
Неправильно! Страхование частной ответственности, как правило, не распространяется на ущерб, причиненный в результате использования парусной яхты с вспомогательным двигателем. Некоторые страховщики исключают из этого правила досок для серфинга или меньших лодок. С другой стороны, другие страховщики частной ответственности прямо исключают из ответственности определенные спортивные мероприятия и использование соответствующего оборудования или транспортных средств.
Пример: Шкипер неправильно оценил маневр швартовки и повредил якорем морское ограждение соседнего причала. Как будто этого было недостаточно, он ломает ногу, когда пытается остановить прибывающую яхту. Последствия: лицо, вызвавшее аварию, должно нести ответственность за весь ущерб, который может оказаться очень дорогостоящим из-за травм. Без ответственности за судно он несет ответственность своими частными активами!