Хорошо работают спасательные жилеты популярного класса 150 Ньютон, как показал тест на ЯХТ 18/2019. Однако у них есть один недостаток: как только моряк теряет сознание и надевает клеенки, его уже не переводят в положение лежа на спине. Модели класса 275 Newton обладают примерно вдвое большей плавучестью и обещают решить эту проблему.
Вот так детально срезаются жилеты.
Каждый моряк, который носит клеенчатые шкуры, должен подумать о жилете макси-размера. Поскольку, как только одежда становится постоянно водонепроницаемой, возникает риск того, что воздух, застрявший в куртке и брюках, не сможет выйти или, по крайней мере, не сможет быстро выйти. Сложность заключается в дополнительной плавучести. Хотя это распределено по всему телу; однако волдыри образуются в области плеч, спины и ягодиц.
Вот так детально срезаются жилеты.
Эти кольца для плавания имеют такой же или даже больший объем, чем спасательные жилеты класса 150 Ньютон, особенно со свободной одеждой. Моряк в основном носит на спине второй жилет. Защита от обморока гарантируется только в том случае, если спасательный жилет может работать против воздушной подушки, и человек, который неподвижен, лицом вниз в воде, поворачивается в положение лежа на спине без какой-либо поддержки со стороны волнения моря.
Вот так детально срезаются жилеты.
Соответственно, мы провели сравнение в клеенчатой и парусной обуви. Вот как работают разные модели:
Marinepool 300 N Pro 3 D ISO
Три звезды для морского жилета для бассейна.
Регулируемый нагрудный ремень, металлические пряжки с двух сторон, широкая спинка, самозакладывающиеся концы ремня. Жилет хорошо сидит на плечах, ремень легко расстегивается. Но: Баллон изогнут, картридж повернут вовнутрь. Голова остается под водой. Только смелый захват извне может исправить мочевой пузырь. Колпачок-спрей соскальзывает.
Besto Automatic Pro 300 N
Поплавок давит на скулы.
Регулируемый нагрудный ремень с пластиковой пряжкой. Легкий жилет, который легко носить. Однако ремень сложно использовать. регулировать. Короткий поплавок, голова остается под водой, давит на скулы. Подъемный ремень очень маленький
Калифорнийский титан 275 ISO
SOSTechnic CaliforniTitanium.
Регулируемый нагрудный ремень, металлические пряжки с двух сторон, широкая спинка, самозакладывающиеся концы ремня. Жилет хорошо сидит на плечах. Ремень легко расстегнуть. Однако баллон скручен со стороны картриджа. После коррекции лифт находится в хорошем положении.
Спинлок Deckvest 5D
Победитель теста: Spinlock Deckvest 5D.
Регулируемый нагрудный ремень с небольшой, очень удобной двойной металлической пряжкой с обеих сторон и устройством для открывания, регулируемая спинка. Очень удобно носить, ремешок очень легко регулируется. Плавучесть немного высока, уголками слегка вдавливает в рот, но можно поправить, и тогда сидит хорошо. Spinlock Deckvest 5D - победитель теста! >> например, здесь *.
Спасатель экипажа Ergofit 290 N Extreme
Не волнуйтесь, он все еще крутится: The Crewsaver Ergofit.
Регулируемый нагрудный ремень с мягкой подкладкой. Металлические двойные пряжки прикреплены к спине с помощью открывания. Очень удобно носить. Легко регулируемый ремешок. Очень длинный поплавок создает большой крутящий момент. Сравнительно удобное положение, хороший колпачок на косточках. >> например, здесь *.
Ураган EVO 290
Ураган EVO 290.
Регулируемый нагрудный ремень с односторонней металлической двойной пряжкой без помощи при открытии. Удобная подвеска, легко регулируемая. Но: голова остается в воде, плавучесть сильно давит на ухо, кажется, будто оно скользит вверх. Есть волновой канал, колпачок не закрывает канал. Состояние планшета невозможно увидеть в маленьком окошке.
Kadematic 275 AL-F
Жилет Kadematic имеет слегка приталенный крой.
Регулируемый нагрудный ремень с пластиковой пряжкой. Обычный фасон, слегка приталенный. Ремень можно удобно отрегулировать. Плавучесть ускользает далеко вверх, пасть лежит в воде перед поворотом.
КРУ Спорт Про 275 АДВ
У KRU Sport голова погружается в плавучесть, но остается наверху.
Регулируемый широкий нагрудный ремень, металлические пряжки с обеих сторон с возможностью открывания сзади. Удобная шлейка, застегивается немного сложновато. На это легко приспособиться. Плавучесть немного приподнимается, но сидит хорошо. Лампа крепится далеко внизу и закрывается колпачком-распылителем. Голова погружается в плавучесть, но не теряет сознание. Крышка распылителя, несмотря на кронштейн, не сидит очень высоко.
Балтийская легенда 305
Очень хорошее место для плавания на «Балтийской легенде».
Регулируемый нагрудный ремень с пластиковой пряжкой, широкая спинка. Жилет очень длинного кроя, хорошо сидит на плечах. Регулировка ремня приемлема. Очень долго плавает, хорошо сидит, очень хорошее положение для плавания.
Plastimo Pilot 290A
Лучшее соотношение цены и качества - Plastimo Pilot.
Регулируемый нагрудный ремень, большая односторонняя металлическая двойная пряжка с функцией открывания. Крой относительно обычный, вес ложится на плечи. Хорошая регулировка ремня. Поплавок хорошо ложится, колпачок-распылитель очень легко надевается и хорошо закрывается. Plastimo Pilot 290 - явный победитель по соотношению цена-качество!
Компас Profi Soft ISO 300 N
Четыре звезды для Compass Profi Soft.
Регулируемый нагрудный ремень с пластиковой пряжкой, узкий ремешок на спине. Относительно обычный покрой, немного тяжелый для шеи. Сложная регулировка ремня. Голова все время находится над водой, начинается вращение. Крышка полностью не открывается, при последующих попытках жилет не переворачивается. Нет дисплея для картриджа.
Компас спасательный жилет 300 N
Функциональная крышка-спрей на Compass 300 N от Seago.
Регулируемый нагрудный ремень с двойной металлической пряжкой с обеих сторон без помощи открывания, фиксированная спинка. Удобная обвязка. Застежка очень маленькая, но регулировка хорошая. Боковые стороны поплавка сцепляются и закрываются очень хорошо, туннеля вала нет. Очень простой, но функциональный колпачок-распылитель. >> например, здесь *.
Секумар Скаут
Хорошее распределение веса с Secumar Scout.
Регулируемый нагрудный ремень. Односторонняя металлическая двойная застежка с открыванием, фиксированная спинка. Хорошее распределение веса и комфорт при ношении. Легко регулируется. Сидит удобно, очень быстро поворачивается. Колпачок-распылитель легко надеть, и в нем много места. Самый дорогой жилет в тесте. >> например, здесь *.
AWN Безопасность L 275 N
Он ускользает, но не сильно задыхается: пузырь плавучести AWN Security.
Регулируемый нагрудный ремень с пластиковой пряжкой. Относительно обычный покрой, немного тяжелый для шеи. Сложная регулировка ремня. Пузырь плавучести немного приподнимается, но не сильно давится. Машина показывает, что картридж установлен правильно, уровень заполнения не регистрируется.
SVB X-Advanced 300
SVB X-Advanced от Seatec - три звезды.
Регулируемый нагрудный ремень, металлические пряжки с двух сторон, широкая спинка, самозакладывающиеся концы ремня. Жилет хорошо сидит на плечах, пояс легко расстегивается. Плавучесть закручена на патронной стороне.
Подробный тест со всеми критериями оценки и условиями тестирования можно найти в загружаемом PDF-файле.
На некоторых наших сайтах мы используем так называемые партнерские ссылки. Они отмечены звездочкой (*). Если вы нажмете на такую партнерскую ссылку и сделаете покупки по этой ссылке, мы получим комиссию от соответствующего интернет-магазина или поставщика (например, Amazon). Это не меняет цену для вас.