«Иллбрук» не разучился побеждать

«Иллбрук» не разучился побеждать
«Иллбрук» не разучился побеждать

Видео: «Иллбрук» не разучился побеждать

Видео: «Иллбрук» не разучился побеждать
Видео: Топ 5 ошибок из-за которых ты проигрываешь. Как побеждать в PUBG Mobile 2024, Марш
Anonim

Гонка Legends Race привела яхты бывших участников на курс из Гетеборга в Гаагу, параллельный последнему зрелищному этапу Volvo Ocean Race. Результатом стало не только захватывающее и привлекательное воссоединение классов для лодок и старых и новых экипажей, которые десятилетия назад добились успеха в гонках по всему миру, но и захватывающая гонка и море удовольствия для экипажей на море и в море. порт назначения Volvo-Ocean-Race Гаага. Гонка легенд была и остается хорошей идеей! Оли Шмидт-Рыбандт, партнер по скоростному парусному спорту и шкипер "Glashäger", рассказывает о своих впечатлениях.

Легенды гонки 2018
Легенды гонки 2018

Вид на порт судов "Ospa" (бывший "SEB") и "Glashäger" (бывший "illbruck")

Оли Шмидт-Рыбандт

Снова и снова я бормочу себе под нос: «О боже, что мы пережили?» Гонка легенд в рамках последнего этапа нынешней гонки Volvo Ocen Race была отчасти обязательной. Поскольку мы храним три из этих легенд в соответствии с видовой принадлежностью, мы, конечно же, должны быть там, когда снова дело доходит до настоящей колбасы. Сообщается о двух лодках из состава флота. «Ospa» (ранее «SEB») со шкипером Отто Тиммом и «Glashäger» (ранее «Illbruck») подо мной.

Воссоединение с яхтами, которые когда-то участвовали в гонках Whitbread Round the World Race и Volvo Ocean Race.

Легенды гонки 2018
Легенды гонки 2018

Для легенд тоже дело зашло в Северном море.

Тот факт, что финиш в конечном итоге соответствует порядку в гонке по всему миру в то время, подобен удару судьбы и чему угодно, только не запланированному. Конкуренция оказывается упрямым.

Путь был трудным. Сложнее, чем опасался. При ветре от 35 до 40 узлов Северное море неудобно. Волны высотой семь метров измеряются с буровых платформ. Достаем со стороны. Лодки со скоростью обезьяны скользят по блуждающим горам без названия. Преодолевающая вода влияет только на вид. Позже это делает невозможным, даже позже, стоя у руля, нельзя дышать перед переливающейся водой. Лыжных масок с собой нет. Глупость. Мы знали, что иногда они оказывают неоценимую услугу. Теперь нужно обойтись без него. Мы не в Южном океане. Иногда только лодка под моими ногами подсказывает мне, как нужно принимать следующую волну с помощью угла крена. Работает на удивление хорошо. Illbruck всегда под контролем. Хотя усилие на руле значительно, поток на лопасти руля никогда не прекращается. Он фактически начинает к этому привыкать.

Легенды гонки 2018
Легенды гонки 2018

«Флаер» тоже был частью вечеринки.

Едем с группой гостей. Польский клуб получил предупреждение "Glashäger / illbruck". У мужчин разный уровень парусных навыков, сильный командный дух и удивительно низкий процент отказов из-за морской болезни. Шкипер клуба Ярослав / Ярик ничего не раздает. Он позволяет своей команде работать на шлифовальных станках до предела изнеможения, чтобы накачивать лодку гротом на каждой волне. Итак, мы летим туда, и только время от времени кто-нибудь из охранника высовывается из трапа, чтобы пища снова прошла через его голову. Постоянный поток воды позволяет рвоте почти не касаться пола кабины. Сразу же его смыло, а через несколько секунд он оказался на следе. Коллега капитана Отто Тимма на «Osp / SEB» вынужден бороться с большим количеством неудач и везет еще один риф. Так что гоночная сестра остается немного позади.

Это короткая поездка. Рано утром мы приходим из Скагеррака в Северное море, а вечером у нас есть голландское побережье по левому борту. Работа с парусами начинается при слабом ветре. Риф гаснет, стаксель добавляется. Затем ричер 1 заменяет удлинитель. Мы переходим от d к маленькому, плоскому, асимметричному spi, и когда нескончаемые зоны разделения движения в порту предлагают проскользнуть, мы падаем, переключаемся на большой верхний бегунок и сразу же совершаем поворот. «AssAbloy» находится почти на расстоянии крика в Кильвазере. Начинается шейный поединок. При каждом маневре стаксель и гик спинакера удаляются и сразу же после этого возвращаются на другую сторону. Мы проходим еще одну милю и защищаем ее, меняя паруса до финиша. Illbruck снова выиграла свою гонку, и нам интересно, что вы только что испытали?

Легенды гонки 2018
Легенды гонки 2018

После надежной работы в порту: «Оспа» и «Глашэгер»

Рекомендуемые: