Новая якорная цепь - это не совсем то, что вы обычно себе представляете. Батареи дрели разряжаются наполовину. А бортовая электроника пока хранит какие-то секреты. Миххельцен и его коллега по парусному спорту Лоренц Шлютер в последние несколько дней были заняты перед отплытием, готовя лодку и самих себя к большому путешествию. Иногда помогает лишь часть юмора, ведь некоторые неожиданно возникающие проблемы оказываются настолько гротескными.
Прощание с препятствиями - десятая часть подкаста Михаэля Хёльцена Bootschaft-Segel-Podcast. Просто нажмите кнопку воспроизведения со стрелкой - и вперед. Или загрузите аудиофайл, используя меню выбора справа в проигрывателе, чтобы вы могли прослушать его позже. Следующая часть выйдет на следующей неделе
И здесь он попадает прямо на страницу Михаэля Хёльцена "Bootschaft" с возможностью подписаться на его подкаст там или непосредственно в iTunes
На задний план:
Berliner MichHölzen был страстным моряком уже 15 лет. Все началось с Ванзее, первого опрокидывания, но также и первой экскурсии на собственном носу с только что полученной внутренней лицензией - «бесценно», как он говорит. После этого он никогда не отказывался от парусного спорта во всех его аспектах, шаг за шагом расширяя свой кругозор.
Этим летом он и его подруга Лоренц Шлютер хотели бы совершить особенное путешествие, о котором они давно мечтали: вокруг Англии. Двое мужчин являются фрилансерами и могут взять трехмесячный перерыв в поездке.
Автор подкаста Майкл Хёльцен
Проблема: у Хёльцена и Шлютера нет собственной лодки. И они тоже не хотят. Для них также не может быть и речи о чартере, одолжении или плавании. Так что делать
Без лишних слов Хёльцен и Шлютер принимают решение: вы станете временным владельцем лодки. Другими словами, только на время поездки. Конкретно они покупают яхту незадолго до начала путешествия, которую хотят сразу же продать снова.
Будет ли это работать, чтобы в вашем кошельке не образовалась большая дыра?
«Почти все энтузиасты парусного спорта покачали головами, когда узнали об этом плане», - говорит Хёльцен. А также различные дилеры лодок, которым он представлял, отмахивались от них. Он не позволил этому смутить его.
Тем временем Хельцен и Шлютер владеют подержанным автомобилем First 30 от Beneteau. Всего через несколько недель они хотят отправиться в большое путешествие.
Будучи штатным радиожурналистом, Миххельцен регулярно сообщает о поездке в своем собственном подкасте под названием «Bootschaft».
Подкасты можно послушать по дороге на работу, по дороге на корабль, вечером дома или в выходные на диване. Или в дождливый портовый день в каюте лодки.