Соболезнования от Foghorn

Оглавление:

Соболезнования от Foghorn
Соболезнования от Foghorn

Видео: Соболезнования от Foghorn

Видео: Соболезнования от Foghorn
Видео: Соболезнование... 2024, Марш
Anonim
Марлин Каймановы острова
Марлин Каймановы острова

"Марлин" высоко на ветру у берегов Большого Каймана.

Прибытие на карибский остров в воскресенье редко бывает хорошей идеей. Воскресенье принадлежит Богу и семье, и власти дорого платят за формальности. Мы не можем это изменить, конечно, сейчас воскресенье, когда перед нами появляется крутой обрыв на севере Кайман-Брак. Однако это воскресенье принадлежит не только Богу и семье, но и мертвым. На наш звонок по 16 каналу отвечает Раймонд, самопровозглашенный советник по перевозкам на Каймановых островах и дальняя родственница леди Икс, похороненной на кладбище Крик. Можем ли мы отдать дань уважения покойному и внести шесть длинных салютов на церемонию, вопрос поступает через УКВ

Стрелять не можем, но в рубке дымовая канистра готова. Банка подозрительно светлая. Я посылаю четыре полных длинных тона в сторону траурного сообщества, последние два выдавливаются из банки с большим усилием. Вам, вероятно, понадобится классический латунный туманный рог, чтобы задуть его. В качестве благодарности за наш вклад в похороны власти избавляют нас от воскресенья и откладывают 60 евро на оплату питания. Каймановы острова. Если вы думаете о банках в Европе, о пронумерованных счетах, большом количестве денег, может быть, о пальмах и круизных лайнерах. Из всего этого на Кайман-Брак особо не на что смотреть. Только 2000 местных островитян ведут здесь созерцательную и спокойную жизнь, в основной сезон приезжает 150 туристов, у которых на уме только одно: дайвинг, дайвинг и снова дайвинг.

Под водой или высоко над

Около 50 погибших ныряльщиков застряли на дне только у Кайман-Брак. К югу от острова находится самая глубокая часть Карибского моря, здесь она спускается более 7000 метров. Те немногие, кто не сует голову под воду, висят в альпинистских ремнях на 50-метровой скале на востоке острова. Маршруты восхождения имеют такие названия, как «Месть Чёрной Бороды» (месть Чёрной Бороды) или «Дьявол носит ласты» (Дьявол носит ласты). Зрителями смелых альпинистских туров являются только те многочисленные олухи, которые гнездятся здесь, на скалах.

Однако парусных лодок нет. Каждый сезон несколько стоянок у причала перед почтовым отделением на северо-западе островов, в основном транзитом, по пути на Ямайку или Кубу. Ни бухты, ни устья, ни провалов, чистый скалистый берег с несколькими метрами песчаного дна и за ним крутой склон, любимый дайверами. Волна с востока поражает нас повсюду, бегает по острову и заставляет кофейные чашки скользить по столу для завтрака. Тем не менее, нам здесь нравится. Нам нравится спокойствие, которое источают местные жители, мы путешествуем автостопом по острову или позволяем Раймонду рассказывать нам истории из тех дней, когда он был великим моряком. Его дом прямо на пляже несколько лет назад пострадал от урагана. Теперь он снова строит, днем. Вечером он сидит по радио и пытается связаться с проходящими круизными лайнерами. Его дети предпочитают играть с нашими девочками и пусть истории остаются рассказами. Через несколько дней после приезда мы чуть не упали с постели в четыре часа утра. О завтраке за столом не может быть и речи. «Хуже, чем в море», - пробормотал экипаж, ослабил тросы и убегает с неясным местом назначения. Мы уже убрались на всякий случай, потому что объявили о сильном ветре. На соседнем острове Маленький Кайман мы находим причал для дайвинга за прибрежным рифом, который, по крайней мере, обеспечивает некоторую защиту.

Затишье перед бурей

Под «Марлином» прыгают огромная барракуда, пузатый окунь и небольшая рифовая акула; не забудьте о косяках маленьких рыбок, которые выпрыгивают на поверхность вместе с каждой крошкой, даже самой маленькой, попадающей в воду. При всем энтузиазме по поводу подводного мира мы не очень заботимся о необходимой стратегии плавания, и вечером мы обнаруживаем, что мы упустили ветер, чтобы добраться до Большого Каймана до модного северного ветра. Преобладает пресловутый затишье перед бурей. Двигатели на 85 морских миль с двигателем мощностью 165 л.с. Хороший совет стоит дорого. В период с декабря по апрель северо-запад Карибского моря регулярно подвергается обширным холодным фронтам. Особенно холодно, ветрено и дождливо бывает в Белизе, Мексике, Кубе и на Каймановых островах. Внезапно температура падает на 10 градусов, ветер меняет направление с юга на запад / северо-запад и, в зависимости от региона, начинает дуть со скоростью от 25 до 40 узлов. Якорные стоянки, которые хорошо защищены от преобладающих восточных пассатов, становятся непригодными.

Фотогалерея: блог "Марлин" Каймановы острова

Предыдущий

  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin
  • холми! Блог Caymans Marlin
    холми! Блог Caymans Marlin

Следующий

Чем холоднее становится во Флориде, тем более явными и жестокими становятся фронты. Один из этих фронтов впереди. И после того, как прогноз в Windfinder даже достиг отметки в 40 узлов между ними, мы начинаем нервничать. Нам по-прежнему не нужны двигатели, поэтому мы решаем воспользоваться предвестниками фронта на следующий вечер, чтобы пройти 85 морских миль до Большого Каймана.

Ветер должен прийти в четыре часа утра, к тому времени мы обязательно будем в укрытии острова. Ночь будет нервной, но план работает. На рассвете мы стоим на юге Большого Каймана и слышим объявления о круизных лайнерах на 16 канале. Высадка невозможна, первый пароход берет курс на Ямайку, рейд перед Джорджтауном неприемлем даже для огромных круизеров. Мы выбираем причал во время маневра американских горок в заливе Спотт на юге и начинаем нашу игру в кроликов и ежей на главном острове Большой Кайман.

В тисках холодных фронтов

Погода держит нас в руках. Как только холодный фронт проходит, возникает восточная волна, которая уводит нас от нашего южного убежища обратно к главной дороге перед Джорджтауном. Трек врезался в наши умы, через неделю мы знаем дорогу во сне, знаем, где убийства, и нередко мы бросаем якорь посреди ночи, просто чтобы немного поменьше катиться. Мы хотели бы продолжить плавание, потому что дорогие супермаркеты, магазины беспошлинной торговли и банки - это не совсем наш вкус. Но ни одного погодного окна не хватит на 130 морских миль до Кубы. Он постоянно дует с севера, северо-запада, северо-востока со скоростью 20 узлов.

Конечно, есть и пристань для яхт, благополучно расположенная в лагуне Большого Каймана, но она имеет свою цену. 120 евро за ночь. Без электричества, конечно, отдельно. Даже если бы у нас были деньги, веселье на ценах заканчивается.

Мало того, что мы желаем дьяволу этой погоды, каймановцы также начинают ворчать из-за того, что туристы держатся от них подальше. Каждый день до пяти круизных лайнеров на 4000 пассажиров каждый день приглашают своих гостей на берег для покупок и осмотра достопримечательностей. Если они исчезнут, столица опустеет. Школы дайвинга на западе закрываются на несколько дней, потому что они не могут посадить своих гостей в лодки из-за волн. Белый Севен-Майл-Бич с его маленькими зонтиками и шезлонгами безлюден - и это в разгар сезона в январе. Тем не менее, остров нам начинает нравиться, потому что как будто случайно мы встретили немецкого лор-врача Ули, его жену Клауди и их четверых детей в парусном клубе острова. Мы натурализовались в кратчайшие сроки и узнаем об острове все, чего нет в путеводителе.

Дети покидают качающийся корабль

На следующем холодном фронте наши дети переезжают к своим новым друзьям с чемоданом, не моргнув глазом. «На этот раз ты можешь отправиться на юг один посреди ночи!» Но давайте не будем этого делать, «Марлин» храбро раскачивается вместе с нами на своем буйке сквозь сильный ветер, что приносит нам уважение местных жителей, играющих в домино, которые круглый год сидят у пристани для лодок и рассказывают столько ужасов рассказы о лодках на познании рифов. Незадолго до истечения срока действия нашей визы ситуация прояснилась, ветер повернул на восток, и, наконец, погодное окно было достаточно длинным, чтобы плыть в сторону Куба. На северной оконечности мы качаем шкатулку, «Марлин» ложится на щеку, 7,5 узлов на бревно и движется на северо-северо-восток. «Эй, в море качается меньше, чем на якорной стоянке!» - удивляются наконец вернувшиеся дети. Они правы, и как прекрасна будет жизнь на борту, только когда кофейные чашки останутся на столе.